Test leider abgesagt!

Der neue Brembo Bremskonfigurator gibt Auskunft, was für ihr Motorrad an Verschleiß-, Customizing- oder Ersatzteilen verfügbar ist. Es wird auch auf Verkaufsstellen in der Nähe verwiesen. Allein bei den Bremsbelägen stößt man auf eine selten gesehene Vielfalt. Bei unserer Dauertest F 800 GS gibt es für vorn und hinten eine fast verwirrende Vielfalt an verschiedenen Mischungen. Dem wollen wir auf den Grund gehen. Kürzlich waren wir einen Tag zu Gast bei Brembo in der Nähe von Bergamo und konnten uns die Produktion anschauen. Das war sehr eindrucksvoll, weil das Werk Stezzano schon ein kleines architektonisches Wunder darstellt. Der Kilometro Rosso genannte Komplex birgt die Forschung & Entwicklungs-Abteilung von Brembo. Bremszangen werden im Werk Curno hergestellt. Doch darüber schreiben wir an anderer Stelle. In einem Folgeartikel geht es über die verschiedenen Sinter- Ceramic-, Carbon-Ceramic, Straßen- und Offroad Mischungen von Brembo. Wir sagen wer welchen Belag für welchen Einsatz gebrauchen kann.