Sie sind fast alle da, jetzt heißt es Testen. Zuerst ist der Mitas E-10 dran, eine aktuelle Mischung, die bisher einen guten Eindruck macht. Alle drei Testkandidaten haben eine Blockprofile und ähnliche Profiltiefen. Allen voran der Skorpion Rally, der Verwandte bei der Rally RAID Dakar haben soll. Er hat das ausgeprägteste Negativprofil, der TKC 80 sieht aus, als halte er am längsten auf langen Pistenfahrten und der Mitasreifen ähnelt dem Metzeler Karoo sehr, hat auch eine geringere Profiltiefe, ist dafür aber für höhere Geschwindigkeiten geeignet. Der neuste im Trio ist der Pirelli Skorpion Rally, dessen Freigabe für die GS noch sehr frisch ist. Wir halten Sie auf dem neusten Stand!

• Preisvergleich
• Vergleich 2018 (Mitas, Michelin, Conti, Pirelli, Metzeler)