2,9l 10W-40er Öl möchte die F, gerne alle 10000 km. Wir haben das gute teilsynthetisch Ravenol und einen Champion Ölfilter C 325 von brands4bikes.de (13,20€) genommen. Öl ablassen geht wegen einer Aussparung im Hepco & Becker Motorschutz problemlos, etwas schwieriger wurde das Prozedere mit dem Ölfilterwechsel: Nach dem Lösen des Filters mit dem Gurtschlüssel bleibt nur wenig Platz. Alternativ kann man das Schutzblech lösen, aber mit etwas Geschick geht es auch so. Das Blech hat übrigens trotz Grenzkamm keine einzige Schramme, auch die SW-Motech Sturzbügel blieben ohne Blessuren.