Insgesamt entwickelte sich aber die Beförderung von Motorrädern beim Autozug in den letzten Jahren rückläufig: Wurden im Jahr 2012 noch rund 38.000 Motorräder auf dem Autozug befördert, waren es im Jahr 2013 nur noch rund 35.000. 2008 wurden 49 300 Motorräder transportiert und 2003 sah auch die Quote noch anders aus: In München Ost waren 40 % aller Fahrzeuge Motorräder. In der Saison 2014/2015 werden im neuen Auto + Zug Transportkonzept KEINE Motorräder mehr befördert!

--> zum Artikel Autoreisezüge ab 2017

Man musste kein Prophet sein, um zu merken, dass das schiefgeht.

Beim neuen Angebot „Auto+Zug“ werden die Motorräder in einem geschlossenen Lkw-Fahrzeugtransportwagen befördert. Die Motorräder werden auf dem Terminalgelände von den Reisenden abgestellt und vom DB Personal auf dem Lkw einzeln in Stahlgestellen befestigt und untergebracht. Am Zielort werden die Motorräder auf dem endgültigen Abstellplatz zur Abholung für den Kunden bereitgestellt. Für die Durchführung wurden von DB Fernverkehr verschiedene Spediteure, darunter DB Schenker, beauftragt. Maximal sollen 30 Motorräder pro Lkw geladen werden. Für den Transport von Pkw und Motorrädern müssen unterschiedliche LKW eingesetzt werden, daher sind auch unterschiedlichen Speditionen für Auto & Zug tätig. Es kann dadurch zu unterschiedlichen Angebotstagen für Pkw und Motorrad-Transport kommen.

Schade ist es auf jeden Fall: Wenn nunmehr DB Fernverkehr den Fahrzeugtransport an andere (Speditionen) verkauft. Beim Pilotprojekt ist der Fahrplan weiter ausgedünnt und fraglich bleibt, ob Passagiere auch auf lange Distanzen gleichzeitig am Ziel ankommen. Auch könnten sich Extra-Wege zum Aufgeben des Fahrzeuges mit anschließender Rückfahrt ergeben. Dann wäre ein weiterer Vorteil des guten alten DB-Autozuges dahin.

Da alte DB #Autozug Angebot läuft priorisiert nach Nachfragevolumen bis 2017 schrittweise aus. Das Pilotprojekt „Auto+Zug“ ist zunächst als Test zu sehen, der bis Ende 2014 läuft. Erst danach wird man bei DB Fernverkehr genauere Aussagen treffen, wie sich das Angebot in Zukunft gestalten wird. Auch der Web-Auftritt würde dann schrittweise angepasst.

Buchungsstart Wintersaison: nur noch 2 Verbindungen mit Motorradtransport!

Ab 1. September 2014 können die Verbindungen: Berlin – München, Düsseldorf – München, Hamburg – Lörrach und Hamburg – München gebucht werden. Dabei werden ausschließlich Autos auf LKW verladen, der Reisende fährt per City Nightliner oder DB Tageszügen (IC, ICE). Wie von der DB Fernverkehr-Zentrale verlautete, werden in der kommenden Wintersaison Motorräder nur auf 2 innerdeutschen Strecken (Hamburg – München und Hamburg – Lörrach) transportiert. Auf den 4 verbleibenden Strecken, die per LKW bedient werden, wir die Beförderung des Motorrades zunächst nicht angeboten.

Infos:

• Autozüge haben Zukunft (Initiative) 
• Zum Fahrplan (offline: Berlin-München, München-Düsseldorf, pdf)
• Abgesang: Ganz so schlimm war der Autozug nicht, wie es Steve Przybilla in der Süddeutschen durchblicken lässt.