Die spezifischen Topcase-Träger für Monokey- und Monolock-Koffer des italienischen Zubehörspezialisten GIVI gibt es nicht nur für die meistverkauften und populärsten Motorräder. 

Für die wendige, sparsame Enduro Honda CRF 250 L etwa hat GIVI einen passenden Tankrucksack, das Modell GRT706 für 85 Euro im Angebot. Da sich hier aber nur einige der wichtigsten Utensilien für den persönlichen Bedarf verstauen lassen, kann der Gepäckraum mit anderen Gepäckstücken von GIVI zuverlässig erweitert werden. MR hat auch den größeren Bruder GRT 705 (20l) getestet und für gut befunden. Die einfache Befestigung und seine Leichtigkeit gefallen ebenso wie die Wasserdichtigkeit. Etwas fummelig sind Reißverschluss und Überlappung.

Für machen unpopulär, aber ungemein praktisch sind die GIVI Topcase-Lösungen, auch an der Enduro. Hier offeriert GIVI das Modell B47NT, ein Koffer der Monolock-Baureihe, der um die 170 Euro erhältlich ist. Dieses Topcase gibt es auch als B47 Blade 'Telecommando' mit Funkfernentriegelung, ein gleichermaßen innovatives wie praktisches Ausstattungsmerkmal für den täglichen Einkauf. Als maximale Zuladung erlaubt der Hersteller allerdings nur drei Kilogramm.

Für die MONOLOCK-Modelle wie den erwähnten Typ B47 wird eine universelle Befestigungsplatte mitgeliefert, die sich auf dem spezifischen Träger vom Typ SR1159 montieren lässt. Dieser ist separat zu erwerben; der Verkaufspreis steht derzeit noch nicht fest. Bei Monokey-Modellen muss die universelle Befestigungsplatte vom Typ E251 zusätzlich angeschafft werden – der Preis dafür: 53 Euro. Hier beträgt die erlaubte Zuladung aber immerhin sechs Kilogramm.

Unter www.givimoto.com kann man schauen, welches Givi Zubehör es für das eigene Bike gibt.

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