Außer dem weltweit funktionierenden Gerät namens 2-DRAHT GPS MAX gibt die Gerätevariante Lite so wie auch einen OBDII Tracker (nicht dumm die Idee, weil automatisch vom Bordnetz versorgt) von SizzApp. Bei den Trackern ist eine SIM-Karte inklusive, es ist die Rede von drei Stunden Batteriekapazität, wenn der Tracker nicht an die Bordbatterie angeschlossen ist.

Ein Batteriemonitor in der Handyapp ist auch notwendig, weil der Tracker sich im Stillstand des Batterie-Stroms bedient und nur einen kleinen Eigenakku eingebaut hat: (170mAh 3.7V). Dieser kann also nur 3 Stunden überbrücken. Unsere BMW Batterie war durch SizzApp nach 2 Wochen Stillstand vollständig entladen!

 

Funktionsumfang

• Echtzeit-Ortung: Ermöglicht die präzise Lokalisierung des Motorrads zu jeder Zeit
• Diebstahlschutz: Sendet Benachrichtigungen bei unbefugter Bewegung des Fahrzeugs
• Routenverfolgung: Zeichnet zurückgelegte Strecken auf und ermöglicht deren Analyse
• Fahrdatenanalyse: Liefert Informationen zu Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsverhalten
  
  

Installation und Handhabung

• Die zwei Kabel werden direkt an die Batterie angeschlossen
• das Gerät, so groß wie eine Zigarettenschachtel, wird am Motorrad versteckt und in Batterienähe angebracht. IMEI in der App eingeben, fertig.

Die zugehörige SizzApp-Anwendung kann Fahrten als PNG oder GPX exportieren und damit grafisch darstellen.

Die Lite-Version ist ungefähr ab 225 € zu bekommen.

Test-Erkenntnisse:
SizzApp Tracker saugte eine LiFePo4 BMW Batterie innerhalb von 14 Tagen stillstand komplett aus. Da nutzte auch eine Batteriewarnung nichts, da man den Tracker nicht aus der Ferne ausschalten kann. LiFePo4 Batterien nehmen bei einer Entladung unter 10V Schaden. Der Tracker saugt aber auch unter dieser Schwelle weiter.
Eine Menge ‚Influencer‘ haben diesen Tracker anscheinend kostenfrei bekommen und verzichten dann darauf, darüber zu berichten, dass dies ein TRACKER ist und kein reines Diebstahl-Warngerät wie ein AirTag oder vergleichbar. Er zieht einfach immer Strom und das kann verhängnisvoll werden.
Unser Tipp lautet also, den Tracker nur bei größeren Batterien (Gel-Technik) angeklemmt zu lassen, wenn man mal länger (14 Tage) außer Haus ist. Dazu kann man auch einfach den Stecker vom SizzApp Tracker abziehen und bei Bedarf wieder anstecken.
Ein sparsamerer Tracker für den Diebstahlschutz wäre der Moni Moto Tracker, der nicht an die Fahrzeugbatterie angeschlossen wird. Wir empfehlen daher, den Tracker nur bei Gebrauch, auf Reisen anzuklemmen. Bessere Ergebnisse für wenig Geld liefern Apple Bluetooth-AirTags und ähnliche Produkte (Software: Apple Find My oder Google Find my Device), die helfen Gegenstände über Find my Device, etc. zu finden. SizzApp ist etwas für jene, die aktiv tracken wollen und für eine bestimmte (kurze) Zeit, bei ständigem Gebrauch des Fahrzeuges (Batterieladung) in potenziell gefährlicher Umgebung wissen wollen, was mit dem Bike geschieht.